Xây dựng hành lang thương mại đường bộ - đường biển mới kết nối Trung Quốc và ASEAN với thời gian ngắn nhất, dịch vụ tốt nhất và giá cả tối ưu nhất

Chinanews ngày 6 tháng 3 đưa tin từ Bắc Kinh - Vào ngày 6 tháng 3, ông Lam Thiên Lập, Đại biểu Nhân dân toàn quốc, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây đã chia sẻ tại Bắc Kinh: Quảng tây sẽ lấy việc cùng nhau xây dựng hành lang thương mại đường bộ - đường biển mới miền Tây chất lượng cao làm động lực, hướng tới mục tiêu phát triển hành lang thương mại đường bộ - đường biển mới kết nối Trung Quốc - ASEAN với thời gian ngắn nhất, dịch vụ tốt nhất và giá cả tối ưu nhất.

Cùng ngày, tại phiên thảo luận mở của Đoàn đại biểu Quảng Tây trong khuôn khổ kỳ họp thứ ba Đại hội đại biểu Nhân dân toàn Quốc Trung Quốc khóa XIV, ông Lam Thiên Lập đã chia sẻ cùng phóng viên: về đường sắt, hiện Quảng Tây đã có một tuyến đường sắt phổ thông kết nối Việt Nam, tuyến đường sắt cao tốc từ Sùng Tả đến Bằng Tường dự kiến đưa vào vận hành trong năm nay. Về đường bộ, Quảng Tây đã xây dựng 41 tuyến cao tốc kết nối liên tỉnh, xuyên biên giới và đi ra biển, trong đó có 9 tuyến đường bộ cao tốc kết nối với Việt Nam và 4 tuyến đang xây dựng. Về đường biển, số lượng container thông qua cảng Vịnh Bắc Bộ đã vượt 9 triệu TEU, với 33 tuyến đường biển kết nối với ASEAN. Về hàng không, sân bay Nam Ninh có đường bay kết nối với các nước ASEAN, lượng hàng hóa quốc tế vận chuyển qua sân bay đã tăng 23,2% trong năm 2024.

Ông còn cho biết, năng lực dịch vụ và kết nối cơ sở hạ tầng giữa Quảng Tây, Trung Quốc và ASEAN không ngừng được nâng cao. Năm ngoái, tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển qua tuyến đường sắt liên vận Trung - Việt xuất phát từ Quảng Tây đạt 19.700 TEU, tăng hơn 11 lần. Nguồn hàng đến từ 25 tỉnh Trung Quốc, với phạm vi vận chuyển mở rộng sang nhiều quốc gia ASEAN như Việt Nam, Lào và Thái Lan.