Vận tải hàng hóa bằng tàu liên vận đường sắt - đường biển tăng 68,2% trong quý I năm 2025

Nhân Dân nhật báo ngày 4 tháng 4 đưa tin từ Nam Ninh - Theo thông tin từ công ty TNHH Tập đoàn Cục Nam Ninh thuộc Tập đoàn Đường sắt quốc gia Trung Quốc, trong quý I năm nay, tuyến tàu liên vận kết hợp đường sắt và đường biển của hành lang thương mại đường bộ - đường biển mới miền Tây đã vận chuyển được 345.200 TEU hàng hóa, tăng 68,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Tốc độ tăng trưởng cũng được đẩy mạnh, cao hơn 9,8 điểm phần trăm so với hai tháng đầu năm nay. Tính đến ngày 21 tháng 3, tổng lượng hàng hóa vận chuyển bằng tàu liên vận của năm 2025 đã vượt mốc 300.000 TEU – cột mốc này đạt được sớm hơn 51 ngày so với năm 2024.

Chuyến tàu liên vận đường sắt - đường biển của hành lang thương mại đường bộ - đường biển mới miền Tây khởi hành từ ga Đông, cảng Khâm Châu, chở theo các container hàng hóa. Ảnh: Hà Gia Hải

Từ đầu năm đến nay, nhờ vào lợi thế của hành lang thương mại đường bộ - đường biển mới miền Tây, các mặt hàng đến từ các nước ASEAN như gạo Campuchia, dừa xiêm dứa Thái Lan liên tục được đưa vào Trung Quốc, góp phần làm phong phú thêm cho lựa chọn người dân. Ngược lại, nhiều sản phẩm đặc trưng của Trung Quốc cũng được xuất khẩu và bán chạy trên thị trường quốc tế. Đáng chú ý, ô tô sản xuất tại khu vực miền Tây Trung Quốc được vận chuyển bằng hình thức kết hợp giữa tàu chuyên dụng JSQ (chuyên vận chuyển xe ô tô nguyên chiếc) và tàu biển RoRo, đưa đến thị trường Trung Đông, cung cấp giải pháp vận tải xuất khẩu an toàn, hiệu quả, thuận tiện và tiết kiệm chi phí cho ngành ô tô Trung Quốc.

Trung tâm container đường sắt tại Khâm Châu, Quảng Tây, Trung Quốc đang hoạt động hết công sức. Ảnh: Vương Dũng - Phóng viên Nhân Dân nhật báo điện tử