Sầu riêng Đông Nam Á “giá tốt” tại thị trường Trung Quốc – 72 tiếng giữ trọn độ tươi

(Chinanews) - Những năm gần đây, Cảng đường sắt quốc tế Thành Đô đã hình thành một mạng lưới tàu vận chuyển quốc tế và hệ thống phân phối hàng hóa toàn cầu đường bộ - đường biển lấy Thành Đô làm trung tâm, đồng thời mở rộng đến châu Âu ở phía tây, Mông Cổ và Nga ở phía bắc, Nhật Bản và Hàn Quốc ở phía đông cũng như khu vực ASEAN ở phía nam. Sầu riêng tươi được vận chuyển hoàn toàn bằng khoang lạnh trên các tuyến tàu đường sắt Trung – Lào theo mô hình “một container xuyên suốt”, rút ngắn khoảng 70% thời gian vận chuyển so với phương thức đường biển, đồng thời giảm thiểu khoảng 50% chi phí so với phương thức đường hàng không.

Với ba lợi thế “thu mua trực tiếp tại nơi sản xuất, vận chuyển thẳng bằng tàu liên vận, bán hàng trực tiếp tại cảng”, giám đốc vận hành Công ty TNHH Khu công nghiệp Thông Vực Khu thí điểm Thương mại Tự do Tứ Xuyên – bà Từ Đan Đan – đã bán được 300 thùng sầu riêng qua livestream chỉ trong một buổi chiều. Bà chia sẻ: “Giá sầu riêng có sự biến động rất lớn, ở Thái Lan là một mức giá, sang Trung Quốc có thể tăng hoặc giảm”. Tàu đường sắt Trung – Lào đã rút ngắn thời gian vận chuyển từ vùng trồng sầu riêng đến nơi tiêu thụ, giúp doanh nghiệp ứng phó tốt hơn với rủi ro thị trường.

Kể từ khi bắt đầu nhập khẩu sầu riêng vào tháng 5 năm nay, kim ngạch thương mại sầu riêng qua Cảng đường sắt quốc tế Thành Đô đã vượt mốc 100 triệu nhân dân tệ. Đối với các mặt hàng có tính thời vụ cao như trái cây, cảng đã phối hợp với cơ quan hải quan cải tiến mô hình thông quan: “đến ngay, kiểm ngay, thông quan ngay”. Hiện đang là mùa cao điểm vận chuyển trái cây bằng khoang lạnh, nhờ nâng cao hiệu quả lưu thông mà các loại trái cây nhiệt đới như sầu riêng có thể giữ được độ tươi ngon, giá thành cũng trở nên hợp lý hơn.

Vài ngày trước, lễ khánh thành Trung tâm phân phối trái cây Đông Nam Á (sầu riêng) tại Cảng đường sắt quốc tế Thành Đô đã chính thức diễn ra. Theo quy hoạch, trong vòng 3 đến 5 năm tới, trung tâm này sẽ trở thành điểm phân phối trái cây Đông Nam Á lớn nhất tại khu vực tây nam Trung Quốc, sản lượng sầu riêng tươi nhập khẩu đạt hơn 15% tổng lượng sầu riêng nhập khẩu của Trung Quốc, thúc đẩy kim ngạch thương mại hằng năm của các sản phẩm liên quan vượt mốc 5 tỷ nhân dân tệ.

Ông Trần Xuyên, Chủ tịch Công ty TNHH Thương mại Quốc tế Tuyến đường mới Cảng đường bộ Thành Đô (Chengdu International Railway Port Investment&Development (Group) Co.,Ltd.) cho biết, vào tháng 10 khi mùa thu hoạch sầu riêng Thái Lan kết thúc, Việt Nam sẽ trở thành nguồn cung chính của công ty.

Ông Trần Xuyên còn cho biết, chuỗi cung ứng lạnh hiệu quả đã đảm bảo tối đa độ tươi và chất lượng của nông sản, tỷ lệ hao hụt gần như bằng không, người tiêu dùng Trung Quốc đã có thể thưởng thức trái cây Đông Nam Á tươi ngon như ở nơi sản xuất, thực chất “giúp người tiêu dùng tiếp cận nguồn thực phẩm nhập khẩu chất lượng cao một cách dễ dàng với giá thành hợp lý”. Trong tương lai, công ty dự kiến nhập khẩu thêm sầu riêng từ Lào và Campuchia, mang đến cho người tiêu dùng Trung Quốc nhiều lựa chọn hơn về trái cây tươi Đông Nam Á.