Trung Quốc: Máy đào hầm đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới hoàn thành đào xuyên sông Dương Tử

Công trường dự án hầm vượt sông Dương Tử Sùng - Thái ngày 30/7. Ảnh: Phương Triết - Phóng viên Tân Hoa xã

(Tân Hoa xã) - Sáng 30/7, máy đào hầm đường sắt cao tốc dạng khiên lớn nhất thế giới “Lĩnh Hàng” đã hoàn thành đoạn đào hầm ngầm dưới nước cho dự án hầm vượt sông Dương Tử Sùng - Thái. Đây là cột mốc quan trọng trên hành trình Trung Quốc hiện thực hóa mục tiêu “tàu cao tốc chạy 350km/h vượt sông không cần giảm tốc”.

Hầm vượt sông Sùng - Thái là công trình then chốt của dự án đường sắt cao tốc Thượng Hải - Nam Kinh thuộc tuyến Thượng Hải - Trùng Khánh - Thành Đô, một trong những dự án trọng điểm cấp quốc gia của Trung Quốc. Với tổng chiều dài 14,25 km, đường hầm này sẽ kết nối đảo Sùng Minh của thành phố Thượng Hải với thành phố Thái Thương thuộc tỉnh Giang Tô.

Dự án này được đầu tư bởi Công ty Quản lý xây dựng Đường sắt quốc gia Thượng Hải, Tập đoàn Cục Đường hầm Đường sắt Trung Quốc là đơn vị thi công. Đây hiện là một trong những công trình hầm đường sắt cao tốc vượt sông có tiêu chuẩn kỹ thuật và độ khó thi công cao nhất tại Trung Quốc.

Sau khi hầm Sùng - Thái hoàn thành, đảo Sùng Minh – hòn đảo lớn thứ ba của Trung Quốc – sẽ chính thức được kết nối với mạng lưới đường sắt cao tốc trong nước. Khi đó, thời gian di chuyển từ Sùng Minh qua Thái Thương và đến ga Bảo Sơn tại Thượng Hải chỉ cần 17 phút.