Hải Nam viết nên chương mở cửa mới của Trung Quốc

(Nhân Dân nhật báo điện tử) - Ngày 18 tháng 12, Cảng thương mại tự do Hải Nam của Trung Quốc chính thức vận hành cơ chế hải quan đặc biệt. Đây không phải là hành động tách biệt đảo Hải Nam mà là bước đi nhằm mở cửa ở mức độ cao hơn của Trung Quốc. Dưới cơ chế mới, công cuộc xây dựng Cảng thương mại tự do Hải Nam được triển khai nhanh chóng và vững vàng, gây dựng Hải Nam trở thành biểu tượng cho “phong thái Trung Quốc”.

Năm 2020, Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản và Quốc vụ viện Trung Quốc đã ban hành “Phương án tổng thể xây dựng Cảng thương mại tự do Hải Nam”. Cơ chế hải quan đặc biệt chính là một chính sách then chốt của phương án này.

Sau khi chính thức vận hành cơ chế mới, toàn đảo Hải Nam sẽ trở thành khu vực chịu sự giám sát đặc biệt của cơ quan hải quan Trung Quốc theo nguyên tắc tự do hóa, thuận lợi hóa với 3 nội dung chính bao gồm: “Mở cửa ở tuyến 1, kiểm soát chặt chẽ ở tuyến 2, tự do lưu thông trong đảo”.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình nhấn mạnh: “Mục tiêu chiến lược của công cuộc xây dựng Cảng thương mại tự do Hải Nam là đưa Hải Nam trở thành “cửa ngõ mở cửa” quan trọng của Trung Quốc trong thời đại mới.”

Nhằm thực hiện mục tiêu chiến lược này, với sự vận hành của cơ chế hải quan đặc biệt, Hải Nam sẽ từng bước tăng cường mở cửa về thể chế, đẩy mạnh lưu thông hàng hóa và các yếu tố sản xuất, xây dựng chế độ nhân tài cởi mở hơn, làm sâu sắc cải cách hành chính, qua đó thúc đẩy Cảng thương mại tự do Hải Nam phát triển tốt hơn.

Hải Nam nằm ở vị trí then chốt kết nối Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương, phía sau là thị trường nội địa Trung Quốc quy mô lớn, phía trước giáp với các quốc gia Đông Nam Á. Với lợi thế từ cơ chế chính sách của Cảng thương mại tự do, Hải Nam sở hữu nhiều ưu thế để trở thành một trung tâm “mua toàn cầu, bán toàn cầu”.

Tính đến nay, Cảng container quốc tế Dương Phố của Hải Nam đã khai thác thành công 59 tuyến đường vận tải nội địa và quốc tế kể từ khi chính thức hoạt động. Sân bay quốc tế Mỹ Lan Hải Khẩu đã triển khai mô hình “thông quan thuận lợi” giúp tăng hiệu suất thông quan, theo đó chủ hàng chỉ mất khoảng 5 phút để hoàn tất khai báo hải quan cho hàng hóa… Các nguồn nhân tài, hàng hóa, vốn và dữ liệu đang không ngừng hội tụ về Cảng thương mại tự do Hải Nam và nhanh chóng được chuyển hóa thành động lực thúc đẩy sự nghiệp mở cửa của Trung Quốc.